外卖小哥，才是这个社会最大的托底

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1.外卖小哥考上上海交大

这两天看到，关于两个外卖小哥的新闻，挺有感触和大家聊一下。

第一个是我们今天文章的头图，也就说下面的这个小伙，他叫高帅旗，在送外卖的时候，收到了大学的录取通知书。

大家如果能看得清的话，就会发现这个学校是：上海交通大学研究生录取通知书。

上海交通大学可是全国排名前10的大学呀！

根据采访的信息得知，大学时他曾入伍两年，返校后他老爸得了脑溢血和脑梗，家庭没有收入。

他想找一个时间自由（可以学习），又能照顾家里的工作，就选择成为一名快递小哥。

高温天下，他最重送过80斤，最高爬过14楼。

最终，跨专业考研，苦读成为学霸，靠送外卖撑起全家，服务零差评，被叫“骑手阿甘”。

可以看出，他的未来可期。

2.被封村里，崩溃大闹

7月7日，在深圳福田皇岗新村，小区实施封闭式管理，有一位外卖小哥想要出去挣钱，被防疫人员拦了下来。

后面根据了解得知，外卖小哥不光是自己一个人在深圳工作，还有老婆和孩子，一家人的生活来源全靠他。

本来疫情期间就比较艰难，如今还不能出门，对他来说就是雪上加霜。

外卖小哥想出门被拒，于是便苦苦哀求防疫工作人员，希望他们能够高抬贵手放自己出去挣钱，并且表示自己出去了就可以不再进来。

这种情况下，防疫人员虽然理解，但肯定也不能放他出去。

僵持了一段时间后，外卖小哥情绪越来越激动，最后接近崩溃，最后没办法几个防疫人员直接给抬走了。

短视频在网上热传以后。

很多网友被外卖小哥，崩溃吼的那一句：“我还要养家！”，感动了。

如今经济形式不好，如果外卖小哥生活过得去，他也不至于去门口大闹要出去。

从他的身影上，很多人看到了自己，成年人的世界哪有什么“容易”二字！

3.一千万

根据网上数据。

如今我国已经有一千外卖骑手，如果再加上快递小哥、滴滴司机等众包行业，覆盖的人群数量更大。

还有一个数据，新冠肺炎疫情暴发后，滴滴出行平台在8个月里增加了150余万名网约车司机。

我没有查到外卖小哥增加了多少，从实际的情况来看应该也不少。

那么，究竟是哪些人去做了外卖小哥呢？

1、不想进厂的年轻人，我自己也在流水线工厂呆过，说实话真心太压抑，生活没有希望。

如果能让我来选择，我也会选择做外卖小哥，而不是流水线工厂。

据我所知，现在的南方工厂已经很难招聘到年轻人了，大部分都是30-60多岁的工人。

2、还有一部分人是什么都不会，也不知道干什么，也不想学什么技术，就会选择这个职业，先生存下来、再做打算。

3、暂时找不到工作的那批人，包含应届毕业的大学生，以及其它行业中途换工作的空档期。

4、做小生意失败了的，职场不顺利的群体，短时间过渡一下。

外卖小哥是一个流动性非常强的行业，真正能够长期做下来的群体，占比也不是很大。

4.能挣多少钱？

我有这个印象。

在北京的时候，下地铁回家，路上有一个街边小花园，经常会看到外卖小哥在旁边的座椅上午休。

有时候还会看到2个外卖小哥坐在一起，看看手机一起聊聊天，有时候甚至买2瓶啤酒边喝边聊。

回西安后，我经常晚上去灞河边溜达，有时候也会看到外卖小哥，骑着车子在那里去休闲的逛一逛。

最近还有一个发现，越来越多的女性加入了外卖小哥、滴滴司机的行列中来，没有统计但遇到的概率大了一点。

从这些其实也可以看出来，外卖小哥是一个相对时间比较自由的行业，想多赚钱就多跑一会。

累了或者有其它事情的时候，可以随时安排自己的时间，而收入基本上和跑单的时间正相关。

根据网上的一些资料来看，大部分外卖小哥的收入在4000-6000左右，一线城市可能会到8000-10000多。

基本上一单是5元左右，每天跑的单数越多挣的也越多。

总的来讲，外卖骑手其实是一份很公平的工作。这里面没有勾心斗角，没有智力和耐力的角逐，纯粹是体力的比拼。越努力，就越有成绩。

然而它也注定是一份没有什么前途的工作，因为只需要体力，人人都只是用它来混口饭吃罢了。

很多人包括文章提到第一位外卖小哥，都只是把他当作人中阶段性的工作而已，攒下钱（或者渡过难关）后会重新做长远的打算。

这些年，我一直在感慨：其实外卖小哥（包含很多众包服务，快递小哥、滴滴司机等）才是这个社会最大的托底。

让这些群体，在一些人生最失意或者最难的时候，还有一份能赚钱的工作，虽然也非常辛苦，但至少可以养家。

努力生活的人，身上都是有光的，也是值得我们称赞的，不管他是从事什么行业，做什么工作！

外卖小哥，同样如此。

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